Hase Pino 2021

Het is al goed. De PINO 2021 is beter.

Laten we ons voorlopig op het goede concentreren. Bijvoorbeeld het steeds groter wordende enthousiasme voor fietsen! Wij bij HASE BIKES zijn natuurlijk enthousiast over deze trend en zien het als de perfecte timing voor de introductie van onze nieuwe generatie PINO . De nieuwe tandems, die ook dienst kunnen doen als bakfiets of familietaxi, brengen meer plezier dan ooit tevoren.Nog meer ergonomie en stabiliteit voor veilig en plezierig rijden, en nog meer veelzijdigheid voor gemakkelijk parkeren. Want met hun traploos instelbare lengte en telescoopmechanisme kunnen de nieuwe PINO'S worden ingekort tot het formaat van een mountainbike!

Veelzijdigheid. Ergonomie. Stabiliteit.

Eerst zie je het verschil: het frame-ontwerp. Net als zijn voorganger heeft ook de nieuwe PINO een tweedelig frame. In plaats van een frameverbinding om ze uit elkaar te halen, is er echter een ingenieus telescopisch mechanisme. Met andere woorden: je verkort de wielbasis door simpelweg de twee delen in elkaar te drukken. Het voorste gedeelte glijdt soepel in het hoofdframe, de geometrie blijft perfect uitgelijnd en de speling van de ketting wordt opgevangen door de frame-snelverstelmontage.

Dankzij deze nieuwe technologie kan de PINO in elke gang of kelder worden geparkeerd en heeft hij niet meer ruimte nodig dan een normale fiets. Met het stuur naar beneden geklapt, kan het zelfs compact genoeg worden gemaakt om op elke standaard achteraan gemonteerde autodrager te passen.

Nog verbazingwekkender: de verkorte PINO is berijdbaar! Bij zijn minimale lengte is de wielbasis ongeveer gelijk aan die van een stadsfiets, en zijn de wegligging en draaicirkel min of meer hetzelfde.

Ook voor de kleintjes zijn er grote veranderingen! Dankzij de in lengte verstelbare crankarmen en een stoeladapter kunnen medepiloten van slechts één meter hoogte gewoon op de pedalen springen en beginnen te trappen - er is geen extra crankstel nodig!

Als semi-recumbent tandem heeft de PINO altijd een speciaal stuur gehad. Maar nu zijn we erin geslaagd ze nog ergonomischer te maken. De breedte, hoek en hoogte van het nieuwe stuur kunnen eenvoudig worden aangepast aan individuele berijders. Het resultaat is dat rijders van elke grootte en lengte de perfecte stuurpositie kunnen vinden.

Twee berijders of zware vracht, een PINO heeft veel te vervoeren. Om de PINO nog veiliger en aangenamer te maken, hebben we de stabiliteit op veel gebieden verbeterd. Bovendien zijn beide crankstellen nu ongeveer 30 mm lager dan bij de oude PINO . Hierdoor kunnen de voeten van de achterrijder gemakkelijker de grond bereiken en trapt de voorrijder iets naar beneden.

De meest verkochte modellen:

PINO STEPS - de e-tandem

6061 aluminium frame, telescopisch, 184–245 cm x 60–80 cm x 83–125 cm, wielbasis 118-154,5 cm | Shimano Steps E6100 motor, 504 Wh accu | Naaf met steekas en Boost standaard | Shimano-derailleur met 11 versnellingen | HASE BIKES Tandem crankstel, achter 170 mm 44T, voor 165 mm | Tektro HD M750 hydraulische schijfremmen | AtranVelo bagagedrager | Verlichting werkt op motoraccu: Busch en Muller IQ-X, geïntegreerd achterlicht | Wit, parelmoerachtig.

PINO TOUR - de reistandem

6061 aluminium frame, telescopisch, 184–245 cm x 60–80 cm x 83–125 cm, wielbasis 118-154,5 cm | 14-speed Rohloff Speedhub met steekas | HASE BIKES Tandem crankstel, achter 170 mm 44T, voor 165 mm | Shimano XT hydraulische schijfremmen | Tubus Logo bagagedrager | HASE BIKES Lowrider Rack | SON naafdynamo met steekas | Verlichtingssysteem: Busch en Muller IQ-X, Top Lite Flat Brake Plus | Blauw, metallic hoogglans

PINO TOUR: standaardversie wordt geleverd met Shimano XT hydraulische schijfremmen

PINO TOUR: Standaardversie wordt geleverd met 14-speed Rohloff-Speedhub met steekas

PINO TOUR: met onze nieuwe dubbele standaard - kan tot 100 kg dragen!

PINO TOUR: standaard versie wordt geleverd met Schwalbe Marathon Reflex banden

PINO TOUR: standaard versie met Lowrider Rack en Tubus Logo bagagedrager

PINO ALLROUND - the basic model

6061 aluminium frame, telescopisch, 184–245 cm x 60–80 cm x 83–125 cm, wielbasis 118-154,5 cm | Naaf met steekas en Boost standaard | Shimano-derailleur met 11 versnellingen | HASE BIKES Tandem crankstel, achter 170 mm 44T, voor 165 mm | Tektro HD M750 hydraulische schijfremmen | AtranVelo bagagedrager | Verlichtingssysteem: Busch en Muller IQ-X, geïntegreerd achterlicht | Blauw, metallic hoogglans

Welke PINO wordt het? U heeft de keuze tussen de drie voorgeconfigureerde bestseller-modellen en de individuele versies, die individueel kunnen worden geconfigureerd. De opties variëren van technische componenten zoals remmen, versnellingssystemen en motoren tot op maat gemaakte kleuren. De accessoires (adaptief, kinderen, bagage etc.) zijn beschikbaar voor elk model!

De innovaties in detail

Het robuuste stuur is volledig opnieuw ontworpen en is vervaardigd met behulp van swaging-technologie. Ze kunnen worden opgevouwen door een enkele bout los te draaien en hebben verstelbare stops om ze terug te brengen naar de gewenste hoekinstelling.

De driehoek op de zitbuis zorgt voor een stijvere verbinding. Het nieuwe frame is gemaakt van 6061-T6 aluminium en de staande achtervorken hebben een diameter van 22 mm.

Eén voor alles: een motor of trapas kan in de nieuwe cast-set worden geplaatst - en deze dient als montagepunt voor de standaard.

Rascal boven en onderrek: om de twee compatibel te maken, wordt een adapter gebruikt om het zadel 155 mm naar voren te verplaatsen, en is het crankstel uitgerust met in lengte verstelbare crankarmen.

Koele kleur, hete trend: blauw. De kleur van de ALLROUND- en TOUR-modellen: blauw metallic. Met een grovere metaalglans, hoogglans afwerking en een hoog contrast tussen licht en donkerblauw.

De PINO heeft lasergegraveerde lengtecorrectiemarkeringen. Ze helpen je om de lengte snel weer in te stellen na transport of wisseling van berijder.

Meteen in zicht: hoog op de rugleuning van de voorstoel zit een nieuwe dwarsbalk die gebruikt kan worden voor het monteren van diverse apparatuur, zoals een gps.

PINO 2021 Accessoires

HASE BIKES Dubbele standaard, gesmeed

Onze nieuwe dubbele standaard is gesmeed en kan tot 100 kg dragen, wat 20 kg meer is dan de basisstandaard. Het is echter ook de rotsvaste stabiliteit die het onderscheidt van de anderen. Met een totale breedte van 700 mm en traploos in hoogte verstelbare hoogte (afstand tot de grond) biedt de standaard uitstekende ondersteuning voor de geparkeerde PINO. Hij is verder naar voren op het frame gemonteerd dan de Ursus en kan gemakkelijk op en neer worden geklapt met een berijder op de voorstoel.

Portierrek voor de 2021 PINO

Het opvouwbare rek onder de stoel wordt niet langer geleverd met een geïntegreerde dubbele standaard - omdat deze anders elke keer moet worden verwijderd als het PINO-frame wordt ingekort voor transport. Zelfs zonder standaard is het Porter Rack perfect voor het vervoeren van zware en omvangrijke lading - er is bijvoorbeeld voldoende ruimte voor twee drankkratten.

Lowrider-rek voor de 2021 PINO

Het enige verschil tussen de nieuwe Lowrider Rack en zijn voorganger is de vorm. Dankzij het nieuwe ontwerp hoeft het rek niet te worden verwijderd wanneer de PINO wordt ingekort voor transport. Verder is er niets veranderd: de Lowrider Rack zit nog steeds onder de ligfiets en maakt het mogelijk om aan elke kant een kleine en een grote fietstas te vervoeren.

Porter Bag voor de 2021 PINO

De Porter Bag is het perfecte accessoire om de PINO als bakfiets te gebruiken. De nieuwe versie is in bijna alle opzichten identiek aan zijn voorganger, met uitzondering van de steunen. Met andere woorden, hij is nog steeds regendicht, stofdicht en opvouwbaar en kan tot 40 kg vracht vervoeren. Inhoud: tot 120 liter. Kanttekening: u kunt de Porter Bag zelfs gebruiken als de PINO is ingekort tot zijn bijna minimale lengte. Druk gewoon de verstelbare crankarmen in en plaats het crankstel onder de tas, en je hebt een bakfiets met de wendbaarheid en kleine voetafdruk van een normale fiets.

HASE BIKES Flex-Crank

Dit crankstel voor de frontrijder heeft crankarmen die snel kunnen worden aangepast aan de beenlengte van de berijder. Geen gereedschap nodig! Deze verstelbaarheid is nuttig voor therapeutische doeleinden, maar maakt het ook mogelijk voor de kleinste copiloten om te helpen bij het trappen. Praktisch: als je solo rijdt met de PINO in de bakfietsmodus, kan het crankstel onder de Porter Bag worden geplaatst met de crankarmen helemaal naar binnen!

Zitplaatsadapter Kind en Lading

De adapter is nodig als u het Porter Rack wilt gebruiken terwijl u met een kind op de voorstoel rijdt - deze situatie komt vrij vaak voor bij PINO-gezinnen vanwege alle dingen die ouders mee moeten nemen voor hun kinderen ... Met de adapter kan de ligstoel 150 mm naar voren worden geschoven, wat voldoende is voor compatibiliteit met de bagagedrager. De adapter is eenvoudig te monteren. Geen gereedschap nodig!

In hoogte verstelbare zadelpen

Op en neer met een duimdruk: een hendel op het stuur laat je automatisch de hoogte van de zadelpen aanpassen. Dit accessoire is niet alleen praktisch bij het wisselen van berijder, maar kan ook zorgen voor extra veiligheid tijdens het rijden - bijv. als u voor rode lichten stopt, kunt u de stoel laten zakken zodat uw voeten de grond kunnen bereiken.

Verende zadelpen

Fietsers die comfort waarderen, vooral degenen met rugklachten, zullen deze zadelpen geweldig vinden. Vering onder het zadel kan uw rit merkbaar soepeler maken op hobbelige wegen en paden. En hoe langer de route, hoe langer het comfort.

Shimano Di2 Derailleur

Sneller en soepeler schakelen met minder inspanning: dit is wat de Di2-derailleur biedt, waardoor je rit nog comfortabeler wordt. Het elektronische schakelsysteem is perfect compatibel met de Shimano Steps middenmotor, die we gebruiken op de PINO.

De nieuwe PINO is hier.

Anticiperen is het grootste plezier: Neem dus contact met ons op en maak een afspraak voor een testrit.

Leverbaar:

Pino Allround 2021 : Maart 2021

Pino Steps 2021 : Oktober 2020

Pino Tour 2021 : December 2020